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新能源汽车已经成为汽车领域的主流，尤其是家用车领域，新能源汽车凭借独有的性价比，成为人们的宠儿。在急速增大的汽车市场中，各大车企也纷纷推出自己的得意之作，想要领先一步，可是有不少车型虽然竞争力不小，却一直不温不火，比如领克09 EM-P远航版，空间大颜值高，销量却不是很理想，这又是为什么呢？

首先看看它的外观。在外观设计方面，领克09 EM-P远航版依旧是家族式的风格，前脸是直瀑式进气格栅，只不过镀铬条换成了小的镀铬板，看上去更加具有气势。分体式大灯组也很引人瞩目，尤其是引擎盖上方凸起的双灯条日行灯，就像是青蛙眼睛一样，让整个前脸更加立体化。

汽车侧面比较简单，就是笔直的线条，凸出的轮眉让车身变得饱满。因为A柱、B柱C柱采用了熏黑处理，所以虽然是三排座位的汽车，但是表面上看起来更加舒适，没有被分割的感觉。尾部是一个贯穿式的大尾翼设计，同时将排气管隐藏在汽车底部，所以从后方看起来更加和谐。

走进车内，第一眼关注的就是全软质材料包裹的座舱，车门内板、座椅和中控台这些平时经常触摸的地方都被覆盖，乘坐的体验更加舒适一些。中控台是上下双屏的设计，搭载了LYNK OS车载智能系统，将功能按键变成触摸式屏幕，增加一丝科技感。方向盘的后面是12.3英寸的悬浮式液晶仪表盘，看起来高大上，实际体验却有些不畅，被不少车主吐槽过。

至于空间方面，领克09 EM-P远航版有着5042*1977*1780mm的车身尺寸和2984mm的轴距，2+2+2的六座布局让乘客的乘坐空间更多，1米8的成年人坐在座位上，头顶和膝盖都有一拳左右的活动空间。如果家庭人口比较多，还可以选择2+3+2的七座布局，就是第二排的乘客稍微要挤一点。

动力方面，领克09 EM-P远航版是2.0T+三电机的组合动力，综合功率为382kw，最大扭矩为844N·m。纸面性能数据相当不错，可是百公里加速需要5.9秒，算是一个比较遗憾的地方，不过它的极速能够达到230km/h，在众多竞品之中还是可以的。

因为本身领克09 EM-P远航版是专门为了续航而设计，所以它的电池容量为40.1kWh，纯电续航190km(CLTC)，快充0.47个小时即可充满，城市通勤不用为续航里程而焦虑。在满油满电的情况下，它的综合续航能够达到1430km（CLTC），WLTC综合油耗0.95L/100km，长途出行的性价比也还可以。

综合来看，领克09 EM-P远航版的竞争力很强，空间方面足够满足大多数人的需求，颜值也不算差，算是一款不错的中大型SUV。可是从车主的反应来看，汽车性能方面还是有些不足，价格方面感觉有些过高，如果能够加大优惠力度，性价比提升之后，销量才能进一步提高。对此，你觉得这款车如何？